Los propietarios de las combis que transportan a estudiantes en Santiago del Estero aseguran que la situación del sector es muy delicada. Por los gastos que tienen en la actividad, la tarifa no sería menor a 15 mil pesos.

Hoy 07:45

Si bien estamos en plenas vacaciones, quienes prestan el servicio de transporte escolar ya trabajan para definir lo referido al ciclo lectivo 2023 y los costos que deberán afrontar las familias que deseen contratarlos.

En principio, y teniendo en cuenta los constantes aumentos en los combustibles y los repuestos que se utilizan en los vehículos, la tarifa promedio será de 15 mil pesos por mes durante este año.

Como tantos otros sectores de la sociedad argentina, producto de la fuerte inflación, los dueños de los transportes escolares viven un escenario de incertidumbre y aún no pueden recuperarse al nivel de los años previos a la pandemia. Desde el sector indican que más de 30 vehículos prestaban este servicio, pero con las clases interrumpidas en todo el 2020, ese número se redujo drásticamente y en diciembre del año pasado eran solamente 17 y este año, de ese total, no se sabe cuántos volverán a funcionar.

"Todavía no tenemos nada definido. Generalmente los primeros días de febrero, cuando empezamos el trámite para renovar las autorizaciones, nos reunimos con los colegas para pensar cómo van a ser las tarifas. Pero la situación está muy difícil", explicó Daniel Puntano, propietario de un transporte.

“Nosotros trabajamos con las escuelas hasta noviembre y no teníamos todos los viajes completos. Cerramos el año en $10.000 por chico el viaje de ida y vuelta, pero ahora si tenemos que aumentar un 100% como ha subido casi todo hasta ahora, incluso la cuota de los colegios, no sabemos cuántos clientes vamos a reunir", agregó.

Puntano detalló que la actividad hasta el año pasado no se había recuperado a los niveles de la prepandemia. “Los repuestos de los vehículos han aumentado muchísimo y en algunos casos no se consiguen. Una cubierta para la camioneta vale $175.000, un rulemán $38.000, una pastilla de frenos $7.000. Son piezas básicas que han subido muchísimo de precio", indicó.

“Hoy en el sector hay que evaluar muy bien qué es lo que se va a hacer. Pero además si se exige un cambio de vehículos por la antigüedad de 10 años, no sabemos cómo se va a poder hacer porque son unidades que cuestan mínimo $12 millones y ya hay varios colegas que se han retirado de la actividad porque no se han podido mantener”, sentenció.

Por ahora, todo está en análisis y próximamente se definirá la nueva tarifa. La inflación golpea los bolsillos de todos y se notará fuertemente en el regreso de los estudiantes a clases.