El aumento en el precio del barril de crudo, sumado al alza del dólar llevó a incrementar los precios de los combustibles.

La petrolera estatal YPF puso en marcha un aumento del 4,5% promedio en los precios de sus combustibles, por la suba del petróleo y el dólar lo cual incrementó entre $1 y $1,26 los precios de las naftas y entre $0,87 y $1,60 el valor del gasoil por litro en Santiago del Estero.

Este incremento tuvo varias características especiales. En primer lugar, a diferencia de oportunidades anteriores, YPF fue la última petrolera en aplicar el ajuste, ya que el resto lo hizo la semana pasada.

Por otro lado, la suba de precios que aplicó YPF marcó una brecha importante entre los valores que cobran los surtidores de la Capital santiagueña con los que se perciben en el interior de la provincia. De esta manera, YPF aplicó también una zonificación en los precios.

Nuevos valores

En la Capital la nafta súper pasó de $24,99 a $25,99 por litro. La premium de $28,08 a $29,34. El diésel 500 de $21,81 a $22,68. El gasoil premium de $24,37 a $25,97.

En el interior de Santiago, YPF aumentó a $26,35 la nafta súper. A $30,49 el litro de nafta premium. El gasoil 500 subió a $22,68 y el diésel premium a $26,77.

De esta manera, hay una brecha de $0,36 entre el precio que paga un automovilista de la Capital por un litro de nafta súper contra uno el interior. En la premium, esa diferencia es de $1,15 a favor de los capitalinos. En el gasoil 500 no hay diferencias pero sí la hay en el premium. Se paga $26,77 en el interior contra $25,97 en el mismo producto en Capital. En Capital es $0,80 más barato por litro.

Expendedores

Desde la Cámara de Expendedores, el titular de la entidad Pedro Llorvandi indicó que "quienes tienen la capacidad de cambiar los precios de los combustibles son las petroleras, las que manejan la estructura de costos, quienes hacen las bonificaciones del precio del dólar oficial que usan como moneda de comercialización para comprar el barril del petróleo, las que hacen la compraventa del barril de petróleo ya sea en barril argentino o precios internacionales".

Añadió que "desde que está desregulado el comercio de hidrocarburos, el sistema se puede comercializar libremente. Las estaciones de servicio somos solo el brazo de las petroleras para comercializar sus productos, no formamos ningún precio, transmitimos y trasladamos el precio indicado por las petroleras". Puntualizó que "nuestra lucha constante es sobre dos factores: recuperar bonificaciones perdidas, un mayor margen de utilidad para las estaciones y un mayor volumen de ventas", señaló.