Serán cuatro los equipos móviles que instalará el próximo mes la Agencia Nacional de Seguridad Vial en las rutas 9 y 34.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial utilizará cuatro radares móviles en las rutas nacionales que cruzan por Santiago del Estero, con el objetivo de disminuir los siniestros viales. Así lo confirmó Carlos Pérez, director del organismo nacional, quien reveló a EL LIBERAL que ya mantuvo reuniones con el comisario general (R) Marcelo Pato, secretario de Seguridad de la provincia.

"Empezamos a trabajar en este tema. Vamos a darle un apoyo importante en la radarización de las rutas. Es un proceso, es decir que no va a suceder la próxima semana, pero probablemente en un mes podrían estarán operando los radares en Santiago. Esto lo vamos a hacer con los datos del Observatorio Vial, que indicaron que la mayor cantidad de incidentes se producen en las rutas 9 y 34, que son las más complicadas que tiene Santiago", indicó el funcionario en exclusiva a este medio.

Asimismo, dijo que "se está trabajando en forma coordinada con el Consejo Provincial de Seguridad Vial y con la parte especial de seguridad de la Policía para coordinar los operativos y tener un control que venga a resolver los problemas".

Pérez también señaló que la Nación y la provincia trabajarán no sólo para resolver siniestros en las rutas, sino también para agilizar los trámites. "Ya tenemos los datos que hemos relevado en la provincia, en donde trabajamos en conjunto con la Policía de Santiago del Estero que tiene un Observatorio que funciona muy bien y por ello tienen muy buenos datos. Con al análisis de esos datos vamos a trabajar no sólo en el tema de radarización de las rutas y controles, sino también en lo que tiene que ver con la licencia de conducir y el Juzgado de Faltas. Vamos a trabajar con todo en Santiago del Estero", sostuvo.

El funcionario nacional explicó que esta medida se toma "porque Santiago tiene la tasa más alta de siniestralidad por habitantes". Y destacó que "apenas pudimos tener datos confiables del Observatorio de la Agencia fue cuando empezamos a tomar contacto con la provincia para proponerle que trabajemos juntos para ir resolviendo estos problemas".

"El compromiso es mutuo. Santiago será una prueba piloto de estas acciones y luego iremos trabajando con el resto de las provincias, de acuerdo con la tasa de siniestralidad", dijo Pérez.

Ubicación

El último informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial indicó que la mayor cantidad de accidentes se produce en las rutas 9 y 34, por lo que los radares se colocarán en diferentes trayectos de estos caminos.

"En principio tenemos cuatro radares, que serán móviles para que se puedan ir alternando los puntos de control. La idea es que no estén ubicando siempre en el mismo lugar y que realmente tengan resultados eficientes", señaló Pérez.