¿Cuánto ayudan las promos y qué monto hay que reunir hoy para acceder a un 0km?

hace 9 años - PROVINCIALES

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¿Hasta qué montos están financiando las concesionarias? ¿Cuáles son los plazos en los que se mantiene la tasa cero de interés? ¿Están recibiendo usados o solo efectivo?


Las concesionarias de diferentes marcas de vehículos 0km iniciaron noviembre en Santiago con la continuidad de una serie de promociones y bonificaciones que llevan a los consumidores a preguntarse cuál es el monto en efectivo con el que deben contar para acceder a un 0km o bien, si las concesionarias reciben como parte de pago un vehículo usado y conservan el beneficio en la compra del nuevo.

En este contexto de una lluvia de promociones y ofertas, el MIX ECONÓMICO consultó al presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA) local, Juan Maidana, para conocer cuáles son los montos a partir de los cuales se deben entregar para acceder a un 0km, dependiendo del tamaño y marca del vehículo.

En este sentido, Maidana indicó que “dependiendo de la marca, hay algunas que financian en determinados vehículos desde $70 a $150 mil, otras el 20% del valor de la unidad nueva, esos son los límites según el modelo y marca”.

Por ejemplo ,-señaló- en un auto de $240 mil, se pueden entregar $100 mil y el saldo se puede financiar en algunos casos hasta 24 cuotas a tasa cero, pero en algunas concesionarias no reciben el usado sino que las operaciones son con anticipo de contado y el resto, financiado.

Destacó que Ford sacó una financiación a 30 meses sin interés para el Focus y la Ranger, “lo que muestra que quizá están con poca salida en ese tipo de vehículos”.

“Cada marca tiene lo suyo. Depende de las ofertas, si tienen stock o bien si están con exceso de stock. Por ejemplo, Chevrolet sacó una financiación de hasta $150 mil en el Prisma y el Ónix. Luego VW tenía hasta $100 mil de financiación en autos y en la Amarok hasta $150 mil. No solo es el monto sino también el plazo de financiación que define la tasa de interés”, señaló.


Casos concretos

En la actualidad, Autonorte la concesionaria Renault, mantiene una promoción para acceder a 5 de sus modelos con entregas que van desde los $59.900 a los $99.900. Contempla también bonificaciones en esos 5 modelos que van desde los $20.000 a $40.000. Estas últimas en unidades como la Duster o el Fluence. La financiación se puede hacer a 24 meses a tasa cero.

No obstante, la concesionaria realiza dos aclaraciones importantes. La primera, que las bonificaciones son “para operaciones de contado o contado financiado, sin entrega de unidad usada como parte de pago”. La segunda, que el monto máximo a financiar con tasa 0 (cero) llega hasta $70.000.

De esta forma, si se quiere acceder al beneficio del precio por ejemplo de un Clío y de la tasa bonificada a 2 años, el interesado deberá abonar al menos unos $96.000 para acceder al máximo de financiación de $70.000 restantes a tasa 0 en 24 meses. Otro dato que consigna la concesionaria es que el precio no incluye los gastos de flete y de patentamiento.

La concesionaria mantiene además otras financiaciones a más plazo pero en los que la tasa ya no es bonificada.

En el caso de Chevrolet, mantiene la tasa bonificada con un costo financiero total de 0% y a un plazo de 24 meses para acceder a dos de sus vehículos: El Classic y la Tracker. ¿Cuánto hay que reunir para acceder a cualquiera de estos 0km.

En el caso del Classic, el precio publicado es de $189.000. Pero el monto máximo a financiar a 24 meses y con tasa 0 (cero) es de $90.000. De allí, se infiere que para acceder a esta unidad con financiación bonificada, el cliente deberá otorgar un anticipo en efectivo de unos $100.000.

En el caso de la Tracker, el precio publicado es de $382.000, con lo cual también para acceder a la financiacón bonificada de tasa cero, a 2 años, la entrega en efectivo deberá ser de unos $290.000. En la promoción, la concesionaria Chevrolet no aclara si las bonificaciones se aplican también contra la entrega de un usado.


Más financiaciones

La firma americana también tiene otros planes a plazos de financiación más largos pero sin la bonificación de tasa cero que conserva a 2 años para estas unidades.

Otra de las concesionarias que habilitó condiciones bonificadas para varios de sus modelos es Lo Bruno, de Ford. Esta semana sacó en promoción bonificaciones en precios y en plazo y en tasa de financiación a 24 meses igual a cero. En estos casos fueron modelos puntuales de Ka, Ecosport, Ranger, Fiesta y Focus. En el caso de esta concesionaria, el monto máximo a financiar es el 20% del valor de la unidad.

Con estas condiciones, para acceder por ejemplo a un Ford Fiesta S del cual había en oferta una sola unidad, la financición máxima a otorgar a 24 meses era de $46.000, con lo cual el resto había que integrarlo en efectivo, o sea unos $186.000. La concesionaria también mantiene otras líneas de financiamiento a más plazo pero sin esta bonificación de tasa cero.

Por otro lado, VW también ofrece tasas bonificadas con un monto máximo a financiar de hasta $100.000 para su modelo Polo.

Maidana, señaló que “para un vehículo chico, hay que pensar en un mínimo de $100 mil a $150 mil de entrega para financiar el resto, porque la mayoría arranca con precios por encima de los $230 mil excepto aquellos modelos que ya se han dejado de producir, con la salvedad también que muchas concesionarias no aceptan usado como parte de pago para financiar los vehículos chicos”.

En tanto, para un vehículo mediano “hay que pensar en entregar entre $150 a $200 mil, en este tipo de vehículos son un poco más flexibles para recibir el usado, no es en el 100% de las operaciones, pero son vehículos que superan los $300 mil, reciben el usado pero quizá bajando un poco su cotización”, indicó.

06-11-16 Fuente y foto: EL LIBERAL


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